Кабель для зарядки електромобіля Schuko, 3.5kW, 6-16A з цифровим дисплеєм, для Tesla Model 3/Y, Peugeot 3008/508, Citroen C5X, DS7, GLA, Q3, X3 (22kW 32A)

У цього товару є відео-огляд

Новинка

Варіант

Кабель для зарядки електромобіля Schuko, 3.5kW, 16A з цифровим дисплеєм, сумісний з Model 3/Y, 3008/508, C5X, DS7, GLA, Q3, X3

Кабель для зарядки електромобіля Schuko, 3.5kW, 16A з цифровим... 9 730 ₴

Кількість

15 273 ₴

Можливі способи оплати:

-5% знижки при оплаті онлайн

Інформація про доставку

розраховуємо термін доставки

Опис Кабель для зарядки електромобіля Schuko, 3.5kW, 6-16A з цифровим дисплеєм, для Tesla Model 3/Y, Peugeot 3008/508, Citroen C5X, DS7, GLA, Q3, X3 (22kW 32A)

Кабель для зарядки електромобіля Schuko, 3.5kW, 6-16A з цифровим дисплеєм, для Tesla Model 3/Y, Peugeot 3008/508, Citroen C5X, DS7, GLA, Q3, X3 (22kW 32A)

3.6-кВт зарядка: Кабель для зарядки Type 2 зі штекером Scuko дозволяє заряджати електромобілі з максимальною потужністю 3.6 кВт. Зарядний пристрій для електрокар має регульований струм 8A/10A/13A/16A, що дозволяє заряджати ваш автомобіль з оптимальним струмом.
Широка сумісність: сумісний з більшістю транспортних засобів, обладнаних розємом Type-2, таких як 3008/508/308 PHEV, C5X, DS7, GLA, Q3, X3, ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Model Y, Model 3, Spring, Kona.
LED-дисплей: РК-екран відображає всю необхідну інформацію під час заряджання, включаючи реальний струм та напругу, потужність заряджання та час.
Зручний дизайн: зарядний пристрій для електромобіля з 5-метровим кабелем компактний та легкий. У комплекті постачається сумка для зберігання, щоб ви могли зручно брати його з собою, коли виходите на прогулянку, подорожуєте, ходите в кемпінг тощо.
Безпечно та надійно: обладнаний захистом від перевантаження по струму, перенапруги, перегріву, удару блискавки, короткого замикання та іншого. Інтелектуальний чіп забезпечує комплексний захист вашої автомобільної батареї та розетки, гарантуючи автоматичне припинення заряджання, коли акумулятор повністю заряджений, виникає незвичайний струм або температура заряджання перевищує 85 C, та відновлення заряджання після відновлення нормальних умов заряджання.